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瀝青混凝土

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bituminousconcrete)別名瀝(li)青砼,人工服務選裝(zhuang)具備一定(ding)配合比構成的礦料,砂(sha)礫石(shi)或軋碎砂(sha)礫、砂(sha)礫石(shi)或砂(sha)、礦渣(zha)微粉等,與一定(ding)占比的橋用瀝(li)清原材料,在

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       瀝(li)青混凝土(bituminousconcrete)別名瀝(li)青砼,人工服(fu)務(wu)選裝具備(bei)一定(ding)配合比構成的礦(kuang)(kuang)料,砂(sha)礫石或軋碎砂(sha)礫、砂(sha)礫石或砂(sha)、礦(kuang)(kuang)渣微粉(fen)等,與一定(ding)占比的橋用瀝(li)清原材料,在嚴控(kong)標(biao)準下(xia)拌和而成的混和料。

  寧夏(xia)瀝青混凝(ning)土按(an)常用(yong)融(rong)合料不一樣,可分(fen)成改性(xing)瀝青的和瀝青膠泥的兩類[1];一些國(guo)家或(huo)地(di)域亦有選用(yong)或(huo)摻用(yong)天然(ran)瀝青拌和的。

  按(an)常用寧夏(xia)混(hun)凝(ning)土料(liao)種(zhong)類(lei)不一(yi)樣,可(ke)分成砂礫(li)石的、砂礫(li)的、砂類(lei)的、粉(fen)煤(mei)灰的數類(lei),以砂礫(li)石選用更為(wei)廣泛。按(an)混(hun)和(he)料(liao)較大顆粒(li)(li)物規格(ge)不一(yi)樣,可(ke)分成粗粒(li)(li)(35~40mm下列(lie))、中粒(li)(li)(20~25mm下列(lie))、細砂(10~15mm下列(lie))、沙粒(li)(li)(5~7mm下列(lie))等數類(lei)。

  按礦料(liao)的(de)配(pei)合比不一樣,可分(fen)成密級配(pei)、半閉配(pei)合比和開配(pei)合比等數類,開配(pei)合比混和料(liao)也(ye)稱(cheng)瀝(li)清(qing)砂(sha)礫(li)石。在其(qi)中熱拌(ban)熱鋪的(de)密砂(sha)礫(li)混和料(liao)堅固耐(nai)用,抗壓強度高(gao),全面性(xing)好,是修建高(gao)級瀝(li)青道路的(de)象征性(xing)原材(cai)料(liao),運用得最廣。

  按礦(kuang)料的(de)構(gou)(gou)成(cheng)不一(yi)樣,可分成(cheng)密實度-飄浮構(gou)(gou)造(如AC-Ⅰ)、框架-間隙構(gou)(gou)造(如OGFC)和密實度-框架構(gou)(gou)造(如SMA)。

  世界各國對(dui)瀝青混凝土(tu)(tu)制定(ding)有不一樣的標準(zhun),我國制訂的熱拌熱鋪瀝青混凝土(tu)(tu)技術標準(zhun),以氣孔(kong)率10%及下列者稱(cheng)之為(wei)瀝青混凝土(tu)(tu),又(you)細分化為(wei)Ⅰ型(xing)(xing)和(he)Ⅱ型(xing)(xing),Ⅰ型(xing)(xing)的氣孔(kong)率為(wei)3(或2)~6%,屬(shu)密級(ji)(ji)配(pei)型(xing)(xing);Ⅱ型(xing)(xing)為(wei)6~10%,屬(shu)半閉(bi)級(ji)(ji)配(pei)型(xing)(xing);氣孔(kong)率10%以上者稱(cheng)之為(wei)瀝清砂礫石,屬(shu)開級(ji)(ji)配(pei)型(xing)(xing);混和(he)料的物理力學指標值有穩(wen)定(ding)性、流值和(he)氣孔(kong)率等。


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